Automobili Lamborghini

Феруччо был вдохновлен автомобилями Ferrari, у которых он, однако, обнаружил несовершенство сцепления, на которое указал владельцу компании Энцо Феррари. Тот крайне резко отреагировал на критику, заявив, что производитель тракторов не имеет права рассуждать о недостатках топовых суперкаров. В ответ Феруччо Ламборгини твердо решил создать совершенный элитный автомобиль. В течение первых лет компания работала с небывалой успешностью, представляя общественности инновационные суперкары, ставшие впоследствие легендарными. Однако же, в 1972 году, после неудачного контракта на поставку тракторов на территорию Южной Америки, Феруччо Ламборгини был вынужден продать свой "тракторный" бизнес, вслед за которой была продана и "автомобильная" часть.

Далее компания передавалась из рук в руки: в начале 70-х ее купили Жорж-Анри Росетти и Рене Леймер. Однако, спустя некоторое время на фоне нефтяного кризиса они были вынуждены объявить Lamborghini банкротом. В начале 80-х компанию приобрели швейцарцы братья Мимрам, в 1987-м - корпорация Chrysler, под шефством которой был выпущен культовый Lamborghini Diablo. С конца 90-х компания принадлежит Audi AG. В 2014-м году Lamgorhini решили открыть новую для себя, парфюмерную, страницу истории, выпустив ограниченным тиражом элитную мужскую парфюмированную воду L1, стоимость которой составила 23000 рублей. В 2015-м линия была расширена трилогией ароматов L2, L3 и L4.